Печать 
Подробности

Механик, должен быть готов, к настройке любой, швейной машины.

Хорошо, когда знаешь, с какой машиной встретишься. И с какой неисправностью и в каком узле.

Вот примерный набор запчастей, а выглядят они примерно так, как на фото 1:

(сначала хотел расписать названия, деталей, но при ремонте машин, я описал каждую подробно.)

  1.  Челноки: от прямострочных машин правого вращения
  2. Челноки: от прямострочных машин левого вращения.
  3. Челноки: 22 класса; 1022 класса; 1022 М класса; 34 или 330 - 8 класса.
  4. Игольные пластины.
  5. Компенсационные пружины с левой и правой навивкой.

Лапки:

Для настройки и у тяжки нитей, в строчке.

  1. Фото 1. № 21. Лапка Чайка
  2. Фото 1. № 22. Лапка Веритас
  3. Фото 1. № 23. Лапка Подольск 2 М.
  4. Фото 1. № 24. Ремень привода электродвигателя.

Так же, нужно иметь:

  1. Регулятор натяжения верхней нити. Фото 1. № 12 - 13 - 14.

Компенсационные пружины:

  1. фото 1. № 15. Для бытовых Чаек она левого кручения. Диаметр, стальной проволоки - 0,8 мм. Длинна готовой пружины, - 10 - 11 мм.
  2. Фото 1. № 16. Для промышленных машин 22: 1022; 1022 М классов. Диаметр, стальной проволоки - 1,1 - 1,2 мм. Длинна, - 11 - 12 мм.
  3. Фото 1. № 18. Пружинка, шпуле моталки, Подольск 142 Чайки 132 М; 134;
  4. Фото 1. № 19. Резиновое кольцо, на ось шпуле моталки -Чайки, Подольски.
  5. Фото 1. № 20. Гайку, на оси регуляторов, натяжения верхней нити. М-6 х 0,65 или М- 6 х 0,6. (х - обозначение в механике, шага резьбы).
  6. Фото 1. № 5 Кольцо фрикциона.

Фото 1.

Вот отличия челноков:

По толщине они одинаковы.

  1. Под № 1 Челнок от машин Лада  
  2. Под № 2. "Чайка"," Подольск 142".
  3. Под № 3, Чепель 30

Фото 2.

На фото 3, а вот, по ширине, беговой дорожки, челноки, разные.

  1. Лада 2,5 мм;
  2. Чайка 3 мм;
  3. Чепель 30 - 2,8 мм.
-- --

Фото 3.

На фото 4. Челнок 22 класса. Производство Китай, установлен в машину.

Фото 4.

На фото 5, челноки промышленных машин: 

Внешне одинаковые, но есть различия:

  1. Челнок 22 класса.
  2. Челнок машины Лада. В шпульном колпачке, отсутствует защёлка колпачка.
  3. Челнок 1022.
  4. Челнок 1022 М.

Буквами отмечены, на подшпульниках, полу отверстия, для запоров шпульных колпачков. Но запираются они, только на верхние.

  1. Верхнее полуотверстие.
  2. Нижнее, технологическое полуотверстие.

Фото 5.